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對多溝帶還很陌生的,不妨戳進來瞧瞧

發布時間: 2019-12-11  點擊次數: 1890次
   對于多溝帶很多人表示非常陌生,甚至都沒聽說過,今天就來給大家介紹下什么是多溝帶。
  多溝帶是指以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶,其工作面為楔的側面。
 
  多楔帶結合平面和V帶的優勢特點,既有平整面帶的柔軟、強韌的特點,又有V帶緊湊、高效等優點。
  1、多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大,載荷沿帶寬的分布較均勻,因而傳動能力更大。
  2、由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理,故工作應力小,適應帶輪直徑小的傳動(小于傳統的三角帶帶輪),也可傳動多個輪子。適應高速傳動,帶速可達40m/s且振動小,發熱
  少,運轉平穩,耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命更長。
  3、傳動功率大,傳動效率高,空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30%,節能效果明顯。
  4、傳動緊湊,在相同的傳動功率情況下,傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。
  5、多楔帶的背面也能傳動,而且可使用自動張力調整器,使傳動更加安全、可靠。
 
  多楔帶產品中使用的原料
  氯丁橡膠多楔帶具有一定的耐寒與耐熱性能,不但耐屈撓性能良好,其耐老化性、耐臭氧老化性也比一般不飽和橡膠好,而且其有良好的耐油、耐溶劑及化學穩定性,加入短纖維補強可承受較高的橫向壓力,增加帶楔耐壓性能,減少受力后變形。
  三元乙丙橡膠多楔帶在耐老化特別是耐氣候性、耐熱老化性、抗臭氧老化性方面更為優良,而且其沖擊彈性較好、電絕緣性能、耐化學腐蝕(在低溫下彈性保持性能較好)。
  此外,多溝帶的背面也能傳動,而且可使用自動張力調整器,使傳動更加安全、可靠。多溝帶特別適用于結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。
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